作為國內(nèi)變速箱市場的領(lǐng)跑者，法士特占據(jù)了卡車變速箱大部分市場，重卡尤甚。用戶如果想了解法士特變速箱，最先遇到的想必就是變速箱型號了。今天小編就以法士特為例，說說其產(chǎn)品命名規(guī)則。
對照上面的圖解，型號組成的公式可以寫成：前進檔位數(shù)＋J(機械式)或者D(整體式)＋S(雙中間軸)＋S(再加一個S，表示是三中間軸或者是D表示的是大中心矩)＋數(shù)字(數(shù)字×10表示額定輸入扭矩)＋字母(T，如有T，表示該箱是全同步器的)＋字母(如有A、B、C、E、F、G、I，這些字母表示速比代號)。
可以看出，變速箱型號中各個字符涵蓋了變速箱的主要信息，比如檔位數(shù)、結(jié)構(gòu)形式、最大輸入扭矩等，讀者可以參照上面的介紹自己試著練習(xí)解釋一下法士特16JS260T各個字符的含義。
法士特變速箱產(chǎn)品種類十分豐富，輸入扭矩范圍覆蓋從150N·m到3000N·m，檔位從4檔到20檔。
80年代從伊頓引進的富勒系列變速箱采用了伊頓的命名規(guī)則，以最常見的RT-11509C為例： R表示范圍檔；T表示雙中間軸；11表示輸入扭矩為1100磅尺，（這里扭矩采用的是美制磅尺單位，換算成Nm需要乘以1.35，約合1490Nm）；
5是設(shè)計級別；09前進檔數(shù)為9檔；C為速比代號。當時引進的其實是富勒RT-11609系列，但因為當時加工及成本問題改成粗齒，就叫RT-11509C。
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